Imagineaza-ti urmatorul scenariu:

In timpul mersului, o mica piatra iti loveste parbrizul. O zgarietura abia vizibila apare si alegi sa o ignori o vreme. Dupa ceva timp, din cauza fluctuatiilor de temperatura si conditiilor meteo, mica zgarietura se transforma intr-o mica fisura.

Nu e inca deranjanta si nu te afecteaza cu nimic la condus. Mai trece un timp insa si incepe sa se extinda. Mai sar cateva pietricele in parbriz si mai fac alte zgarieturi. Zgarieturile se transforma in alte fisuri si dupa o vreme te poti trezi cu parbrizul fisurat pe portiuni care iti afecteaza vizibilitatea.

A avea vizibilitate la volan poate fi o situatie de viata si de moarte in unele cazuri. Ciobitura sau fisura in parbriz poate fi pe partea soferului sau pe cea a pasagerului – oricum vizibilitatea va fi afectata, la fel si capacitatea de a conduce avand control deplin. Riscul de accidente e mai ridicat si nimeni nu isi doreste asta!

Va sfatuim sa sesizati din timp orice zgarieturi sau fisuri la nivelul parbrizului si sa nu le lasati sa se agraveze – nu va doriti sa va puneti in pericol nici pe dumneavoastra, dar nici pe ceilalti participanti la trafic din cauza campului vizual afectat de aceste defecte ale parbrizului. Solutia este inlocuirea!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Explore More

Risc de accidente ridicat

May 9, 2024 0 Comments 0 tags

Crapaturile parbrizului blocheaza o parte a vederii in timpul sofatului. E evident ca acest lucru este deranjant atunci cand se afla pe partea soferului, insa si cele de pe partea